
Van per test cavi con localizzatore di guasti ai cavi sotterranei
Furgone per test cavi HZ-A40, localizzatore di guasti ai cavi sotterranei
Il sistema di localizzazione intelligente dei guasti sui cavi montato su veicolo HZ-A40- è un dispositivo ad alte-prestazioni sviluppato dalla nostra azienda per tenere il passo con le tendenze di sviluppo del settore energetico internazionale e soddisfare le dinamiche del rapido sviluppo dell'energia. Progettato per soddisfare le esigenze dei siti di funzionamento e manutenzione dei cavi di alimentazione, integra un set completo di funzioni di test dei guasti sui cavi. L'intero sistema è progettato con un approccio integrato, eliminando la necessità di trasporto di veicoli durante l'esportazione. Ciò consente una selezione flessibile del veicolo e un'installazione portatile nel paese di destinazione.
L'intero sistema soddisfa le Condizioni tecniche generali per strumenti di prova speciali per apparecchiature elettriche come specificato negli standard del settore energetico della Repubblica popolare cinese DL/T849.1-2019 ~ DL/T849.3-2019. Viene utilizzato per testare vari guasti nei cavi di alimentazione e le sue funzioni coprono test accurati di guasti nei cavi di alimentazione, nei cavi di controllo del segnale ferroviario e aeroportuale e nei cavi dell'illuminazione stradale.
Specifiche tecniche
Sistema di controllo principale di prova-montato sul veicolo
Può testare vari guasti di isolamento principali di cavi di alimentazione con diversi livelli di tensione, sezioni trasversali, supporti e materiali, tra cui: circuito aperto, cortocircuito, bassa resistenza, dispersione ad alta resistenza e guasto da flashover ad alta resistenza.
Metodo di visualizzazione: schermo LCD di livello industriale da 15-pollici (sistema operativo Linux), con una risoluzione di 1024*768 .
Spazio di archiviazione: disco elettronico da 32 GB.
Metodi di test: impulso a bassa-tensione, flashover ad alta-tensione, impulsi multipli, CC/burn-through.
Modalità burn-through: tensione di uscita 0-40 kV, corrente di uscita 0-100 mA.
Metodo di funzionamento: funzionamento con manopola fotoelettrica (la funzione touch screen è opzionale).
Larghezza/ampiezza dell'impulso (100 ns ~ 10 μs, 120 V).
Regolazione del guadagno (-20 ~ +40dB).
Adeguamento dell'impedenza di uscita (120 Ω).
Distanza di prova: 5 m ~ 100 km.
Distanza minima di prova (zona cieca): 5 metri.
Errore di posizionamento preciso: ±0,2 m.
Errore del test: l'errore di sistema è inferiore a ±1%.
Generatore di impulsi multipli: tensione impulsiva inferiore o uguale a 40 kV.
Risoluzione: (v /2)* f metri (v /2 : velocità della semi-onda m/ μs ;f : frequenza di campionamento MHz).
Frequenze di campionamento: 200 MHz, 100 MHz, 50 MHz, 25 MHz, 12,5 MHz, 6,25 MHz.
Precisione di posizionamento: ±(0,2%·L+1)m.
Sistema di controllo ad alta tensione-montato sul veicolo-
Voltaggio in uscita: 0-32kV regolabile in continuo.
Avviare l'apparecchiatura ad alta-tensione con la chiave autorizzata.
Condensatori integrati-: tre livelli di condensatori: 4 μF/32 kV, 16 μF/16 kV e 64 μF/8 kV.
Energia d'impatto massima: 2048J.
Modalità operative: flashover continuo, flashover singolo, alta tensione CC.
Periodo di impulso continuo: da 1 a 10 secondi.
Dispositivo di visualizzazione: LCD a colori da 5 pollici con una risoluzione di 800*480.
Formato prompt: prompt in inglese, con numeri visualizzati in modo intuitivo.
Il software di controllo funziona stabilmente ad alta tensione.
Funzione di scarica automatica: dopo aver premuto il pulsante di arresto di emergenza o spento, lo strumento scaricherà automaticamente tutta l'energia rimanente.
Voltaggio in ingresso: AC220V±10%/50Hz.
Avvolgicavo montato su veicolo-e sistema di monitoraggio della sicurezza
Modulo di monitoraggio di sicurezza: monitoraggio in tempo reale-del circuito del circuito FOHM, tensione di passo FU (se rientra nei limiti accettabili), surriscaldamento dell'impulso secondario (se è normale) e se l'"interruttore di soglia" è chiuso. Se un segnale è anomalo, sull'interfaccia host verrà visualizzata una finestra pop-in cui verranno visualizzate le informazioni per ciascun segnale. Quando si verifica un'anomalia, l'host interromperà contemporaneamente l'alimentazione alla sezione ad alta-tensione e l'alta tensione si scaricherà automaticamente. Una volta elaborato il segnale anomalo, i quattro segnali di monitoraggio torneranno alla normalità, la finestra popup dell'host-scomparirà automaticamente e l'alimentazione alla sezione ad alta-tensione tornerà alla normalità.
Bobina di cavo ad alta-tensione: 50 m.
Pannello di messa a terra del sistema: 50 m.
Avvolgicavo di alimentazione: 50 m .
Bobina di linea a tensione di passo: 15 m.
Interruttore di contatto di sicurezza: come mostrato nella Figura 3.5③ " Presa "interruttore a soglia", può essere espansa in un interruttore di contatto di sicurezza per porta.
Condizioni d'uso
Temperatura operativa: -10 gradi -+45 gradi
Umidità relativa: inferiore o uguale al 90% (senza condensa)



Etichetta sexy: Furgone per test cavi localizzatore guasti cavi sotterranei, Cina, fornitori, produttori, prezzo, in vendita
Invia la tua richiesta

