Il tester del punto di infiammabilità a tazza aperta viene utilizzato principalmente per misurare l'olio lubrificante del motore a benzina, l'olio lubrificante del motore diesel, l'olio del compressore, l'olio di refrigerazione, l'olio della turbina, l'olio per ingranaggi, l'olio meccanico, ecc.
Il tester del punto di infiammabilità a tazza chiusa viene utilizzato principalmente per determinare l'olio lubrificante del motore turbogetto n. 8, dell'olio lubrificante per l'aviazione n. 20, dell'olio per macchinari ad alta velocità, dell'olio per trasformatori, dell'olio per strumenti, ecc.
L'uso del punto di infiammabilità aperto o del punto di infiammabilità chiuso dipende principalmente dalle proprietà e dalle condizioni di utilizzo dell'olio. Per la maggior parte dei lubrificanti, soprattutto quelli utilizzati in macchinari non chiusi o in condizioni di bassa temperatura, vengono utilizzati punti di infiammabilità aperti. Quando utilizzati in contenitori sigillati, vengono spesso generate temperature elevate per vari motivi (come surriscaldamento, cortocircuito di corrente, azione dell'arco, ecc. causata dall'alta velocità o per altri motivi), che possono causare la formazione di prodotti di decomposizione nei lubrificanti. olio. In caso di miscelazione con aria sussiste il rischio di incendio ed esplosione. Vengono utilizzati punti di infiammabilità chiusi, come l'olio del trasformatore.