COLLAUDO TRASFORMATORI
1. Test del rapporto
Il test del rapporto assicura che gli avvolgimenti del trasformatore abbiano le spire appropriate per produrre le tensioni richieste. Il rapporto è una misura della tensione applicata ai terminali primari rispetto alla tensione misurata ai terminali secondari.
2. Prova di resistenza dell'avvolgimento
La misurazione della resistenza degli avvolgimenti assicura che i collegamenti siano corretti e che non vi siano anomalie come collegamenti allentati, elevata resistenza di contatto nei commutatori.
3. Test di impedenza di cortocircuito
Questo test viene eseguito per garantire che l'impedenza di targa dichiarata e l'impedenza del trasformatore misurata corrispondano. Per eccitare l'avvolgimento HV del trasformatore è necessaria una sorgente di tensione di alta potenza, mentre l'avvolgimento BT è cortocircuitato.
4. Carica test del commutatore di tocco
I contatti del commutatore sono testati per la continuità elettrica durante la commutazione. Applicando una corrente costante durante la presa, il tester cerca i transitori di circuito aperto durante la commutazione della presa. Rimbalzi o contatti ad alta resistenza causano archi e possibili guasti al commutatore di presa o al trasformatore se non rilevati.
5. Nessun test di carico
Questo test verifica la progettazione e le prestazioni del nucleo mediante l'indicazione della corrente a vuoto assorbita dal trasformatore. La corrente di magnetizzazione è un fattore di perdite nel circuito elettrico, perdite nel circuito magnetico e perdite nel circuito dielettrico. È necessaria una sorgente di tensione ad alta potenza per eccitare l'avvolgimento HV del trasformatore alla tensione di impedenza mentre il LV è lasciato a circuito aperto
6. Prova del delta dell'abbronzatura
Il Tan Delta è una misura della perdita dielettrica quando il dielettrico è soggetto a un campo elettrico CA. Il campo AC è il risultato della tensione applicata tra un conduttore e la lamina capacitiva esterna nel caso del passante o TA e per i trasformatori tra il conduttore e il serbatoio o il nucleo o altri avvolgimenti. I risultati registrati in loco devono essere confrontati con la targa dati o con le registrazioni di fabbrica.
7. Analisi della risposta in frequenza di scansione
I test SFRA sono test speciali, a volte eseguiti come parte dei test di messa in servizio, durante la manutenzione preventiva e dopo i guasti. SFRA valuta le condizioni meccaniche dei trasformatori ed è uno dei numerosi metodi utilizzati per rilevare i guasti meccanici. I test devono essere eseguiti sul trasformatore prima della spedizione dalla fabbrica e test simili eseguiti quando il trasformatore viene infine installato e messo in servizio in loco. Viene quindi effettuato un confronto tra le impronte digitali di riferimento ottenute prima che il trasformatore lasciasse la fabbrica e l'impronta digitale ottenuta durante la messa in servizio.
