Il filtro dell'olio lubrificante viene utilizzato per il trattamento di olio lubrificante di alta precisione come olio idraulico non qualificato, olio di refrigerazione, olio idraulico antiusura, ecc. Appositamente sviluppato e prodotto in base all'elevato contenuto di impurità di oli lubrificanti come olio idraulico e olio meccanico. Questa macchina ha un ciclo di lavorazione breve e un'elevata efficienza e può rimuovere rapidamente umidità, gas, impurità e sostanze volatili (come alcol, benzina, ammoniaca, ecc.) dall'olio.
Precauzioni per l'uso e il funzionamento:
1. Quando la pompa del vuoto è in funzione, prestare attenzione al livello dell'olio visualizzato sull'indicatore dell'olio (l'olio deve trovarsi sulla linea dell'indicatore dell'olio). Se c'è troppa acqua o troppo sporco nell'olio della pompa per vuoto, è necessario sostituirlo tempestivamente per evitare di compromettere la durata della pompa per vuoto.
2. Quando si rileva una quantità eccessiva di acqua nel refrigeratore durante il funzionamento, è necessario scaricarla tempestivamente. Per prima cosa chiudere la valvola 15 e aprire le valvole 16 e 17, in modo che l'acqua possa fuoriuscire dalla valvola 17.
3. Prestare regolarmente attenzione alle variazioni del valore del manometro. Durante il normale processo di filtraggio dell'olio, se la pressione risulta superiore a 0.3Mpa, il filtro deve essere pulito o l'elemento filtrante sostituito in modo tempestivo.
4. La rete del filtro primario deve essere rimossa frequentemente per la pulizia e mantenuta pulita per evitare intasamenti e causare un'aspirazione di olio insufficiente o un'alta pressione. Quando il volume di ingresso dell'olio del filtro dell'olio diminuisce, indica un aumento delle impurità nella rete filtrante del filtro iniziale e richiede una pulizia immediata.
5. Durante il funzionamento, prestare sempre attenzione al rumore di funzionamento della pompa e del motore corrispondente. Se si riscontrano anomalie, devono essere immediatamente eliminate per evitare di bruciare il motore o compromettere la durata della pompa dell'olio.
6. Quando la macchina è ferma e non viene utilizzata, l'olio della pompa a vuoto deve essere scaricato e deve essere iniettato nuovo olio.
Metodo di manutenzione:
1. Quando è necessario interrompere il funzionamento del filtro dell'olio sottovuoto, l'alimentazione di riscaldamento deve essere scollegata per 5 minuti prima di arrestare il funzionamento delle pompe dell'olio di ingresso e uscita, al fine di evitare che i prodotti petroliferi locali nel circuito dell'olio vengano decomposti termicamente e producendo gas idrocarburici.
2. Dopo aver lavorato in un ambiente esterno a bassa temperatura, è necessario scaricare l'acqua immagazzinata dalla pompa del vuoto al condensatore e al serbatoio dell'acqua di raffreddamento per evitare danni all'apparecchiatura causati dal congelamento a bassa temperatura.
3. Quando il filtro dell'olio è fermo e non in uso, l'olio sporco nella pompa del vuoto deve essere scaricato e deve essere iniettato olio nuovo.
4. Il condensatore e il riscaldatore del filtro dell'olio a vuoto devono essere controllati regolarmente. Lo sporco accumulato all'interno del tubo di dissipazione del calore del condensatore può essere rimosso con aria compressa per evitare una diminuzione della capacità di scambio termico. Se si riscontrano depositi carboniosi sulla superficie dell'elemento riscaldante del riscaldatore elettrico, la causa deve essere identificata ed eliminata per migliorare l'efficienza del riscaldamento del riscaldatore