L'emulsione è un fenomeno in cui un liquido viene disperso strettamente in un altro liquido per formare un'emulsione. È una miscela di due liquidi piuttosto che una dissoluzione reciproca.
La demulsificazione è il processo di separazione di due liquidi dalla sostanza lattiginosa. La demulsività dell'olio lubrificante si riferisce alla prestazione che l'olio non emulsiona quando incontra l'acqua, o sebbene sia emulsionato, l'olio-acqua può essere separato rapidamente dopo essere rimasto fermo. Se due liquidi possono formare un'emulsione stabile dipende dalla tensione interfacciale tra i due liquidi. A causa dell'esistenza di tensione interfacciale, la fase dispersa tende sempre a ridurre l'area di contatto tra i due liquidi per ridurre l'energia superficiale del sistema, cioè la fase dispersa tende sempre a fondere piccole gocce con gocce grandi per ridurre il totale zona delle goccioline. , Lo stato emulsionato viene successivamente distrutto. Maggiore è la tensione interfacciale, maggiore è questa tendenza e minore è la probabilità di formare un'emulsione stabile.
La tensione interfacciale tra olio lubrificante e acqua varia con la composizione dell'olio lubrificante. La tensione interfacciale tra oli base profondamente raffinati e alcuni oli raffinati e acqua è piuttosto grande, quindi non si formeranno emulsioni stabili. Ma se la profondità di raffinazione dell'olio base lubrificante non è sufficiente, la sua demulsività sarà scarsa, soprattutto quando l'olio lubrificante contiene alcune sostanze tensioattive, come detergenti, disperdenti, agenti oleosi, agenti per pressioni estreme, gomme e asfalteni. E le particelle di polvere, ecc., Sono alcune sostanze a base lipofila e idrofila, vengono adsorbite sulla superficie dell'olio e dell'acqua, in modo che la tensione interfacciale tra olio e acqua si riduca e si formi un'emulsione stabile. Pertanto, nella scelta di questi additivi, è necessario considerare le loro prestazioni al fine di ottenere il miglior equilibrio complessivo.
Per i lubrificanti industriali utilizzati nei sistemi di circolazione, come olio idraulico, olio per ingranaggi, olio per turbine a vapore, olio per cuscinetti a film d'olio, ecc., In uso, entrerà inevitabilmente in contatto con acqua di raffreddamento, vapore o persino emulsioni. Ciò richiede che questi oli siano a contatto con La separazione olio-acqua nel serbatoio dell'olio può essere rapida (a seconda della capacità del serbatoio, generalmente richiede una separazione di 6-30 minuti), l'acqua miscelata viene scaricata dal fondo del serbatoio dell'olio, che è conveniente per il riciclaggio dell'olio e mantiene una buona lubrificazione. Generalmente, quando l'olio lubrificante ha aria a circa 60 ℃ e viene miscelato con acqua, non solo sarà facilmente ossidato ed emulsionato per ridurre le prestazioni lubrificanti, ma genererà anche fanghi solubili e il calore genererà fanghi insolubili, il che aumenterà notevolmente aumentare la viscosità del fluido. Causano il blocco del sistema di lubrificazione e guasti meccanici. Pertanto, la profondità di raffinazione dell'olio base e il rapporto tra gli additivi utilizzati e il suo demulsionante devono essere gestiti bene. La miscelazione e la contaminazione delle impurità devono essere evitate anche durante il processo di miscelazione, utilizzo, conservazione e conservazione. Altrimenti, se si forma un'emulsione, non solo ridurrà le prestazioni di lubrificazione, danneggerà le parti della macchina, ma formerà anche facilmente morchie. Inoltre, con l'aumentare del tempo, l'ossidazione dell'olio, l'aumento dell'acidità e la miscelazione delle impurità peggioreranno la demulsività e l'utilizzatore dovrà affrontarla o sostituirla per tempo.