L'attivatore della batteria è un'apparecchiatura per la riparazione e la manutenzione della batteria. Dopo aver testato e selezionato batterie obsolete, abbiamo ancora una cosa importante da fare, ovvero ripristinare il più possibile la capacità delle batterie obsolete. Pertanto, c'è la fase dello strumento di attivazione. Generalmente, la maggior parte dei guasti della batteria nelle unità di comunicazione sono dovuti alla diminuzione della capacità dovuta alla cristallizzazione della piastra. L'attivatore della batteria viene utilizzato per caricare e scaricare la batteria con corrente elevata per fondere il cristallo per attivare le sostanze chimiche. In genere, la capacità può essere ripristinata a oltre il 90% della sua capacità nominale dopo l'attivazione. Tuttavia, vale la pena notare che non è possibile attivare alcuna batteria all'indietro. L'attivatore della batteria può adattarsi solo ad alcune delle cause all'indietro dei guasti chimici. Per quanto riguarda il guasto fisico dell'attivatore, non c'è modo di ripararlo, come Said che le piastre sono in cortocircuito e così via.
Quindi quali sono le fasi di riparazione specifiche dello strumento di attivazione della batteria?
Nella prima fase, il tester di attivazione della batteria valuta la batteria difettosa. La sonda viene utilizzata principalmente per il controllo griglia per griglia in presenza di carico di scarico.
Il secondo passo è determinare se può essere riparato. Il metodo è: collegare l'intera batteria al carico di scarica e osservare la caduta di tensione della cella difettosa:
1. Se la tensione scende rapidamente a circa 0 V e non scende più e la cella difettosa è accompagnata da punti caldi, la tensione non aumenta o aumenta molto lentamente dopo aver rimosso il carico di scarica, può essere inizialmente giudicata come un cortocircuito e altri metodi possono essere utilizzati per riparare;
2. Se la tensione della cella singola scende a 0 V e continua a diminuire, viene visualizzata la tensione negativa o la polarità inversa. Dopo che il carico di scarica è stato rimosso, la tensione della cella singola sale rapidamente ad altri buoni livelli. Possiamo giudicare che la singola cellula può essere riparata;
Il terzo passaggio consiste nel perforare la batteria. Preparare un trapano e una punta da trapano del diametro di 2 mm e preparare due viti autofilettanti con una lunghezza di 4 cm-5 cm e un diametro di circa 3 mm. La punta della vite autofilettante dovrebbe essere opaca con una lima (limare la punta piatta), e allo stesso tempo, la testa della vite autofilettante La parte di 3 cm della parte è placcata con saldatura con un saldatore elettrico;
Il quarto passaggio è riparare.
Una singola cella con polarità inversa dopo che il carico di scarica è collegato, adotta un trattamento di attivazione a cella singola.