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Quali sono le classificazioni del filtro dell'olio?

Sep 02, 2021

Le quattro principali categorie di depuratori d'olio sono: depuratori d'olio ordinari, depuratori d'olio sottovuoto, depuratori d'olio centrifughi, macchine per dialisi con cambio. In base ai diversi trattamenti e applicazioni dell'olio, è possibile scegliere di acquistare i corrispondenti depuratori di olio. .


Metodo/Passo

Filtro dell'olio ordinario


È composto da filtro primario, pompa dell'olio e dispositivo di filtraggio. Il filtro primario è una rete metallica cilindrica, che impedisce alle particelle solide più grandi nell'olio impuro di entrare nella pompa dell'olio. La pompa dell'olio è solitamente una pompa ad ingranaggi, che trasporta l'olio impuro nel dispositivo di filtraggio. Il dispositivo di filtraggio è una piccola filtropressa a piastra e telaio pressata a mano con carta da filtro speciale come mezzo filtrante. L'olio impuro entra nella filtropressa a piastra e telaio sotto la pressione della pompa dell'olio e diventa olio filtrato attraverso la carta da filtro. Le impurità solide nell'olio vengono intrappolate sulla superficie della carta da filtro e una piccola quantità di acqua viene assorbita dai pori della carta da filtro. La pressione di filtrazione di solito non è superiore a 0,3 MPa. Quando sulla superficie della carta da filtro si depositano troppe impurità e la pressione del filtro sale a 0,35 MPa, oppure quando l'acqua assorbita dalla carta da filtro è prossima alla saturazione e l'acqua residua nell'olio del filtro non diminuisce più, il filtro la carta deve essere spenta e sostituita. Quando l'olio ha un'elevata viscosità, può essere preriscaldato per ridurre la viscosità prima di filtrare. Questo filtro dell'olio può rimuovere solo impurità solide e una piccola quantità di acqua ed è adatto per la purificazione dell'olio elettrico generale e dell'olio lubrificante. Quando l'olio contiene troppa acqua e impurità, deve essere pretrattato prima di essere inviato al filtro dell'olio. La capacità di elaborazione di un normale filtro dell'olio è compresa tra 25 e 200 litri/min. Il telaio del filtro quadrato del dispositivo di filtraggio ha due lunghezze laterali interne di 200 mm e 250 mm. La piastra e il telaio del filtro sono realizzati in ghisa o polipropilene.


Filtro dell'olio per vuoto


Compreso il filtro preliminare, il serbatoio di evaporazione del vuoto, la pompa dell'olio, il dispositivo di filtraggio, il condensatore (cioè il condensatore) e la pompa del vuoto (vedi figura). L'olio impuro entra nel serbatoio di evaporazione sottovuoto attraverso il filtro preliminare sotto l'azione della pressione atmosferica. L'olio viene riscaldato a una temperatura superiore a 100°C e spruzzato nella camera a vuoto per diventare goccioline d'olio fini. L'acqua nell'olio evapora rapidamente in vapore acqueo, che entra nel condensatore per essere condensato e quindi scaricato. Il vapore acqueo non condensato viene scaricato nell'atmosfera dalla pompa del vuoto. L'olio evaporato e disidratato raccolto sul fondo del serbatoio di evaporazione sottovuoto viene inviato al dispositivo di filtraggio dalla pompa dell'olio per filtrare le impurità solide nell'olio e assorbire ulteriormente l'acqua in tracce. Il filtro dell'olio sottovuoto può migliorare significativamente l'effetto della rimozione dell'acqua nell'olio ed è adatto per la purificazione dell'olio per apparecchi elettrici ad alta tensione. Il nuovo purificatore di olio molecolare utilizza anche la separazione elettrostatica e la tecnologia di adsorbimento della resina, che può rimuovere le molecole di olio deteriorate, in modo che l'olio isolante sia altamente purificato e le prestazioni di isolamento siano migliorate.


Filtro olio centrifugo


Il principio di funzionamento è semplice e l'effetto è notevole. C'è un rotore con un ugello a doppio getto all'interno e solo la pressione generata dall'olio fornisce la sua forza motrice. Dopo l'accensione dell'apparecchiatura, l'olio nel serbatoio dell'olio viene inviato al rotore attraverso la pompa. Dopo che l'olio di riserva è stato riempito con il rotore, viene spruzzato lungo l'ugello di iniezione dell'olio nella parte inferiore della piattaforma girevole, che genera una forza motrice per far ruotare il rotore ad alta velocità. La sua velocità può raggiungere i 4000-6000 giri/min o più e la forza generata è più di 2000 volte quella della gravità e la forza centrifuga spinge direttamente le impurità fuori dall'olio. I materiali metallici abrasivi duri e taglienti, oltre a quei residui che usurano parti o deteriorano l'olio motore, possono essere rimossi anche se la dimensione è fino a 1μm. Le impurità separate aderiscono al coperchio di raccolta delle impurità nel rotore e devono solo essere pulite regolarmente. Inoltre, poiché il peso specifico dell'acqua è maggiore di quello dell'olio, sotto l'azione della forza centrifuga, l'acqua viene separata dall'olio e immagazzinata nella vaschetta di accumulo dell'olio nel rotore, che deve essere rimossa solo durante la pulizia. L'olio filtrato rifluisce direttamente nel serbatoio per gravità.


Macchina per dialisi con cambio


La macchina per la dialisi del cambio utilizza le tubazioni di alimentazione e scarico dell'olio originali, che possono ridurre efficacemente l'inquinamento da petrolio causato da particelle insolubili, prodotti di degradazione dell'ossidazione dell'olio e umidità, estendendo così il ciclo di vita del prodotto petrolifero e migliorando la vita del cambio. Allo stesso tempo, attraverso il monitoraggio in tempo reale della pressione e della temperatura di esercizio nel sistema, è possibile comprendere le condizioni operative del cambio per garantire il funzionamento sicuro e stabile del cambio. E il sistema di controllo e filtraggio elettrico è integrato per realizzare il monitoraggio in tempo reale della pressione e della temperatura nel sistema, visualizzazione degli allarmi, protezione da sovraccarico e surriscaldamento e altre funzioni.


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