Il punto di infiammabilità di un prodotto petrolifero si riferisce alla temperatura dell'olio quando il vapore d'olio e l'aria raggiungono il limite inferiore di esplosività a pressione normale. Generalmente, il punto di infiammabilità dell'olio altobollente è la temperatura dell'olio al suo limite inferiore di esplosione. Per i prodotti petroliferi a basso punto di ebollizione, come benzina e prodotti petroliferi liquidi volatili, la concentrazione di gasolio a temperatura ambiente ha ampiamente superato il limite inferiore di esplosione e il suo punto di infiammabilità è in realtà la temperatura dell'olio del limite superiore di esplosione. Il punto di infiammabilità dei prodotti petroliferi è un indicatore per indicare il grado di pericolo di incendio ed esplosione ed è un indicatore per valutare la sicurezza dei prodotti petroliferi. Il liquido con punto di infiammabilità inferiore a 45°C è chiamato liquido infiammabile, mentre il liquido con punto di infiammabilità superiore a 45°C è chiamato liquido infiammabile.
Il punto di accensione è la temperatura più bassa alla quale la temperatura continua a salire dopo che è stato misurato il punto di infiammabilità della tazza aperta dell'olio e la miscela combustibile può essere accesa dalla fiamma esterna e bruciare continuamente per non meno di 5 secondi in condizioni specificate . Il punto di accensione è anche chiamato punto di accensione a coppa aperta. Il principio è coerente con il punto di infiammabilità aperto del tester.
Il punto di autoaccensione è la temperatura dell'olio più bassa alla quale l'olio viene riscaldato a una temperatura molto elevata e quindi messo a contatto con l'aria senza accensione.
Il punto di infiammabilità e il punto di accensione spontanea dei prodotti petroliferi hanno leggi mutevoli opposte. Più leggero è il distillato, più basso è il punto di ebollizione, più basso è il punto di infiammabilità e più alto è il punto di accensione spontanea. Il punto di autoaccensione della benzina è 510-530oC, quello del cherosene è 380-425oC e quello del diesel è 350-380oC. Il punto di autoaccensione dell'olio lubrificante varia con il peso e la composizione chimica del distillato, principalmente a seconda che sia facile da ossidare. Gli alcani sono più facili da ossidare rispetto agli idrocarburi aromatici, quindi i prodotti petroliferi contengono più alcani e un punto di accensione spontanea inferiore, ma il loro punto di infiammabilità è superiore a quello dei prodotti petroliferi con la stessa viscosità e più cicloalcani e idrocarburi aromatici. In idrocarburi simili, con l'aumentare del peso molecolare relativo, il punto di accensione spontanea diminuisce, mentre aumentano il punto di infiammabilità e il punto di accensione. Per gli idrocarburi con lo stesso numero di atomi di carbonio, l'ordine del punto di accensione spontanea è: alcani