Il punto di infiammabilità è un indicatore utilizzato per identificare il rischio di incendio di prodotti petroliferi e altri liquidi infiammabili, che è di grande importanza nella produzione e nell'applicazione
1. Il punto di infiammabilità può indicare l'evaporazione dei prodotti petroliferi. Il punto di infiammabilità dei prodotti petroliferi può essere utilizzato per giudicare la composizione delle sue frazioni. La regola generale è che maggiore è la tensione di vapore dei prodotti petroliferi, più leggera è la composizione delle frazioni e più basso è il punto di infiammabilità dei prodotti petroliferi. Al contrario, più pesante è la composizione della frazione, più alto è il punto di infiammabilità.
2. Il punto di infiammabilità è un indicatore. Il punto di infiammabilità è la bassa temperatura dello zui in cui si verifica il pericolo di incendio. Più basso è il punto di infiammabilità, più infiammabile è il combustibile e maggiore è il rischio di incendio. I liquidi possono essere classificati in base al punto di infiammabilità. Quelli con un punto di infiammabilità inferiore a 45 gradi appartengono a liquidi infiammabili, mentre quelli con un punto di infiammabilità superiore a 45 gradi appartengono a liquidi infiammabili.
3. Per l'olio lubrificante, è possibile misurare contemporaneamente i punti di infiammabilità aperto e chiuso, che possono essere utilizzati come indicatore della miscela a basso punto di ebollizione nell'olio per l'ispezione della produzione. Generalmente, il punto di infiammabilità aperto è di 20 gradi - 30 gradi superiore al punto di infiammabilità chiuso. Tuttavia, se la differenza tra i due risultati è troppo grande, indica che l'olio ha distillati leggeri, o si verifica cracking durante la distillazione, o la separazione del solvente non è efficace durante la diluizione con solvente durante la deparaffinazione.
4. Il punto di infiammabilità dei prodotti petroliferi può essere misurato per determinare se i distillati leggeri sono miscelati o se gli oli lubrificanti usati sono diluiti da combustibili leggeri. Quando gli oli pesanti vengono mescolati con oli leggeri, il punto di infiammabilità sarà ridotto. Ad esempio, quando la benzina o il cherosene vengono miscelati con gasolio, il punto di infiammabilità sarà notevolmente ridotto. Durante il processo di funzionamento del motore a combustione interna, se il carburante non finito scorre nel serbatoio dell'olio, l'olio lubrificante verrà diluito e il punto di infiammabilità diminuirà con l'aumento del flusso di carburante.