Ci sono tre ragioni per le impurità meccaniche nell'olio lubrificante:
È causato dalle impurità nel sistema dell'attrezzatura prima dell'aggiunta di nuovo olio. Ci sono spesso delle impurità nelle nuove apparecchiature e nelle apparecchiature utilizzate a lungo termine. Per questo, l'apparecchiatura viene generalmente lavata con olio di lavaggio fino a quando le impurità nell'olio non raggiungono gli indicatori specificati.
Lo stoccaggio, il trasporto e l'uso dell'olio lubrificante non sono stati effettuati secondo i requisiti operativi specificati, il che ha portato all'ingresso di impurità in questi processi e ha avuto un impatto sulla qualità dell'olio.
I depositi sono principalmente olio per motori a combustione interna ad alta viscosità con dosaggio elevato, che precipiterà in varia misura a basse temperature. Il deposito non è l'impurità generata dopo un lungo utilizzo dell'attrezzatura, o le impurità esterne entrano nell'olio contaminato, quindi non ha alcun impatto sul normale utilizzo dell'olio.
Soluzione alle impurità meccaniche nell'olio lubrificante:
Diverse apparecchiature sono dotate di diversi sistemi di lubrificazione, alcuni dei quali sono grandi e altri piccoli. Indipendentemente dalle dimensioni, il sistema dell'olio è generalmente costituito da serbatoio dell'olio, pompa dell'olio, radiatore dell'olio, filtro dell'olio e altre apparecchiature, valvole, tubi e strumenti. Attraverso tubi, è collegato con ogni punto di lubrificazione della macchina stessa, i fori dell'olio e le scanalature dell'olio delle pastiglie dei cuscinetti, delle scatole dei cuscinetti e del basamento, formando un sistema di olio lubrificante più complesso.