La perdita di ferro del trasformatore è determinata dalla densità del flusso magnetico nel nucleo di ferro e la perdita di rame è determinata dalla corrente nell'avvolgimento
In caso di assenza di carico e cortocircuito del trasformatore, la potenza in uscita è zero. La potenza in ingresso diventa la perdita del trasformatore, ovvero la somma della perdita di rame e della perdita di ferro In assenza di carico, la tensione di alimentazione è nominale, la densità del flusso magnetico del nucleo di ferro raggiunge il valore di normale funzionamento e il la perdita di ferro è anche il valore del normale funzionamento In questo momento, la corrente nell'avvolgimento secondario è zero e non vi è alcuna perdita di rame. La corrente nell'avvolgimento primario è solo la corrente di eccitazione, che è molto inferiore al valore del normale funzionamento. La perdita di rame da esso generata può essere ignorata rispetto alla perdita di ferro in questo momento, quindi la perdita a vuoto può essere approssimativamente considerata come la perdita di ferro. Durante il test di cortocircuito, la potenza in ingresso è la perdita di cortocircuito In questo momento, le correnti dell'avvolgimento primario e secondario sono nominali e anche la perdita di rame raggiunge il valore durante il normale funzionamento, mentre la tensione è molto inferiore alla tensione nominale, e anche la densità del flusso magnetico nel nucleo di ferro è molto inferiore al valore durante il normale funzionamento. In questo momento, la perdita di ferro è trascurabile rispetto alla perdita di rame. Pertanto, la perdita di cortocircuito può essere approssimativamente considerata come la perdita di rame.